جزئیات کمی از این خودروی ساب کامپکت دوباره متولد شده باقی مانده است. نسل جدید رنو ۵ اکنون آماده رقابت با مینی کوپر الکتریکی است.
تکرار تولید رنو ۵ جدید با الهام از برادر کانسپت خود که در سال ۲۰۲۱ رونمایی شد، صورت می‌گیرد. با این حال، چند تفاوت بین نسخه تولیدی و کانسپت وجود دارد. از جمله این موارد می‌توان به نشان کم‌رنگ‌تر رنو در جلو، آینه‌ها و دستگیره‌های درب معمولی و چراغ‌های اصلاح‌شده اشاره کرد.
یکی از ویژگی‌های برجسته در نمای بیرونی، یک نشانگر شارژ جدید است که روی کاپوت قرار گرفته و از ورودی هوای رنو ۵ اصلی الهام گرفته است. با توجه به ماهیت الکتریکی این مدل جدید ساب کامپکت، طراحان رنو از این قسمت استفاده کردند. این پنل گرافیکی هر زمان که خودرو به شارژر متصل می‌شود، روشن شده و میزان شارژ فعلی را نشان می‌دهد. وقتی باتری به ظرفیت کامل رسید، نمایشگر LED شکل عدد ۵ را به خود می‌گیرد.
تصاویر منتشر شده، واحدهای نورپردازی رنو ۵ را نشان می‌دهند. چراغ‌های جلو دارای گرافیک LED متفاوتی نسبت به مدل مفهومی هستند. به گفته رنو، نقاط سیاه در وسط هر لنز، شبیه مردمک چشم انسان است که از یک تبلیغ قدیمی رنو ۵ اصلی الهام گرفته شده است. یک اشاره دیگر به رنو ۵ کلاسیک در چراغ‌های عقب عمودی مشهود است که توسط یک قطعه مشکی رنگ به هم متصل شده‌اند.
یکی دیگر از ویژگی‌های جالب، گلگیرهای عقب برجسته است که از R۵ توربو مشهور الهام گرفته شده است.
فضای داخلی اکنون به فضایی دیجیتال تبدیل شده است. این کابین دیجیتالی دارای دو نمایشگر با قابلیت پشتیبانی از گوگل است. تکمیل کننده این کابین، یک فرمان چند منظوره است که با یک دکمه استارت برجسته طراحی شده است.
این خودروساز فرانسوی قبلاً تأیید کرده بود که این سوپرمینی تمام برقی، نام E-Tech را یدک می‌کشد و همچنین جزئیاتی را در مورد فناوری آن فاش کرده بودند.
رنو به طور رسمی دو گزینه پکیج باتری را تایید کرده که ظرفیت‌های ۴۰ کیلووات ساعت یا ۵۲ کیلووات ساعت را ارائه می‌دهد. بسته باتری بزرگتر درست از زمان معرفی در دسترس خواهد بود و بردی تا ۴۰۰ کیلومتر (براساس WLTP) را فراهم می‌کند.
به گفته رنو، قیمت اولیه ۵ E-Tech حدود ۲۵ هزار یورو (حدود ۲۷۳۰۰ دلار، معادل یک میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان) خواهد بود و آن را کاملاً در رقابت با چندین مدل فعلی و آینده قرار می‌دهد.
